خودروهاي

خبرگذاري ما

ويديويي از مملكتي كه قبول مسئوليت در آن حكم ايثار را دارد! / ويديوي انهدام يك خودرو؛ همان خودروهاي قاچاق هستند؟! / ويديوهاي بركناري حماسي رئيس جمهور برزيل به اتهام فساد

۸۰ بازديد

زمان دريافت خبر: چهارشنبه ۱۰ شهريور ۱۳۹۵ ساعت ۲۲:۵۵

منبع خبر: تابناك

تصاويري از مرد شماره 2 داعش كه كشته شد / ويديويي از كشتار شانزده عضو يك خانواده توسط عربستان! / حرف هاي هكري كه در حمايت از بهداد سليمي حمله كرد؛ از ديگر ويديوهاي اين بسته خبري است.

ويديويي از مملكتي كه قبول مسئوليت در آن حكم ايثار را دارد! / ويديوي انهدام يك خودرو؛ همان خودروهاي قاچاق هستند؟! / ويديوهاي بركناري حماسي رئيس جمهور برزيل به اتهام فساد

مشاهده متن اصلي خبر

خداحافظي چهره كليدي طراح خودروهاي خودران گوگل

۳۹ بازديد
يكي از چهره‌هاي كليدي طراح خودروهاي خودران گوگل در شرايطي كه اين شركت تلاش دارد، اتومبيل‌هاي هوشمند خود را به محصولي تجاري تبديل كند، اين شركت را ترك كرد.به گزارش ايتنا از فارس، كريس اورمسون كه رئيس امور فناوري اين طرح و مدير پيشين آن محسوب مي‌شود با انتشار مطلبي در وبلاگ شخصيش از ترك شركت آلفابت خبر داده است.وي افزوده كه آماده چالش‌هاي تازه است. اما هيچ توضيح روشني در مورد علت ترك گوگل در شرايط فعلي و مقصد فعلي خود ارائه نداده است. يك سخنگوي گوگل هم موضوع را تائيد كرده است.اين سخنگو در توضيحات خود افزوده است: زماني كه ايده توليد خودروهاي خودران در هفت سال قبل شكل گرفت، اين مساله تنها يك ايده بود. كريس نيرويي حياتي براي پيشبرد طرح مذكور بود و به گروه كمك كرد تا آن را از مرحله تحقيقاتي به يك فناوري زنده مبدل كنند و حالا اين ايده به واقعيت مبدل شده است.او با گرم‌ترين آرزوهاي ما گوگل را ترك مي‌كند.از سوي ديگر دو مهندس ارشد ديگر گوگل در همين حوزه به نام‌هاي ديو فرگوسن و جياجون ژو هم قصد دارند همكاري با طرح اتومبيل هاي خودران گوگل را متوقف كنند. اين دو مهندس فعلا در آزمايشگاه تحقيقاتي ايكس شركت آلفابت مشغول به كار هستند. سخنگوي گوگل در مورد خروج اين دو نفر توضيحاتي ارائه نكرده است.

قيمت خودروهاي داخلي در بازار

۳۱ بازديد

زمان دريافت خبر: يكشنبه ۰۶ تير ۱۳۹۵ ساعت ۱۰:۳۳

منبع خبر: برترين ها

طبقه بندي: اقتصادي

خبرگزاري ايسنا: اين هفته قيمت خودروهاي داخلي تغييري نسبت به نرخ اين محصولات در هفته گذشته نداشته است. قيمت روز خودروهاي داخلي به شرح زير است: اين هفته قيمت خودروهاي داخلي تغييري نسبت به نرخ اين محصولات در هفته گذشته نداشته است.


مشاهده متن اصلي خبر

ميزان جريمه خودروهاي شيشه دودي

۴۳ بازديد

زمان دريافت خبر: جمعه ۳۱ ارديبهشت ۱۳۹۵ ساعت ۱۰:۰۹

منبع خبر: برترين ها

طبقه بندي: علمي و پزشكي

خبرگزاري فارس: سرهنگ حسن عابدي جانشين پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ با اعلام خبر فوق اظهار داشت: با توجه به فصل تابستان و تابش نور خورشيد اكثر رانندگان تمايل دارند كه شيشه هاي خودروي خود را دودي كنند تا از تابش نور آفتاب در امان باشند. - جانشين پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ با بيان اين مطلب كه شيشه بسياري از خودروها به صورت استاندارد و كارخانه اي دودي است، اعلام كرد: رانندگان مي توانند شيشه هاي خودروي خود را با درصد مجاز و تعريف شده، دودي كنند. - سرهنگ عابدي گفت: نوع شيشه دودي بايد به گونه اي باشد كه داخل خودرو پيدا باشد در غير اينصورت پليس راهور فاتب با مشاهده خودرويي كه شيشه اش دودي ...


مشاهده متن اصلي خبر

همكاري گوگل، فورد و اوبر براي ساخت خودروهاي خودران

۳۹ بازديد
از جمله شركت‌هاي همكار در زمينه خودروهاي خودران مي‌توان به ورد، گوگل، اوبر، ليفت و ولوو اشاره كرد. اين شركت‌ها در كنار هم مجموعه‌اي موسوم به ائتلاف خودروهاي خودران براي خيابان‌هاي امن‌تر را تشكيل داده‌اند.به گزارش ايتنا از فارس، اين مجموعه يك گروه لابي براي حفظ منافع شركت‌هاي فعال در زمينه ساخت خودروهاي خودران است. به نظر مي‌رسد تعلل سياست مداران در كاهش موانع موجود بر سر راه استفاده عمومي از اين خودروها تشكيل اين گروه لابي را ضروري ساخته است.رياست اين گروه لابي را David Strickland بر عهده دارد كه مدير سابق اداره ملي امنيت ترافيك بزرگراه‌هاي آمريكاست. وي همچنين به عنوان مشاور و سخنگوي اين گروه خدمت خواهد كرد و با شخصيت‌‌هاي مختلف دولتي براي تسهيل فرآيندهاي اداري و سياسي همه‌گير شدن خودروهاي خودران مذاكره خواهد كرد.اعضاي اين گروه معتقدند استفاده از خودروهاي خودران جاده‌هاي آمريكا را ايمن‌تر خواهد كرد و ميزان سوانح رانندگي را به حداقل مي‌رساند. لذا بايد استانداردهاي فدرال نيز بر همين مبنا تغيير كند.

همكاري گوگل، فورد و اوبر براي ساخت خودروهاي خودران

۶۰ بازديد
از جمله شركت‌هاي همكار در زمينه خودروهاي خودران مي‌توان به ورد، گوگل، اوبر، ليفت و ولوو اشاره كرد. اين شركت‌ها در كنار هم مجموعه‌اي موسوم به ائتلاف خودروهاي خودران براي خيابان‌هاي امن‌تر را تشكيل داده‌اند.به گزارش ايتنا از فارس، اين مجموعه يك گروه لابي براي حفظ منافع شركت‌هاي فعال در زمينه ساخت خودروهاي خودران است. به نظر مي‌رسد تعلل سياست مداران در كاهش موانع موجود بر سر راه استفاده عمومي از اين خودروها تشكيل اين گروه لابي را ضروري ساخته است.رياست اين گروه لابي را David Strickland بر عهده دارد كه مدير سابق اداره ملي امنيت ترافيك بزرگراه‌هاي آمريكاست. وي همچنين به عنوان مشاور و سخنگوي اين گروه خدمت خواهد كرد و با شخصيت‌‌هاي مختلف دولتي براي تسهيل فرآيندهاي اداري و سياسي همه‌گير شدن خودروهاي خودران مذاكره خواهد كرد.اعضاي اين گروه معتقدند استفاده از خودروهاي خودران جاده‌هاي آمريكا را ايمن‌تر خواهد كرد و ميزان سوانح رانندگي را به حداقل مي‌رساند. لذا بايد استانداردهاي فدرال نيز بر همين مبنا تغيير كند.

گراني به بازار خودروهاي داخلي كشيد + جدول قيمت

۱۷ بازديد

زمان دريافت خبر: سه شنبه ۰۷ ارديبهشت ۱۳۹۵ ساعت ۰۷:۰۹

طبقه بندي: اقتصادي

به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاري ميزان ، قيمت خودروهاي توليد داخل از سوي كارخانه در سال 1395 تغييري نداشته است اما ارزش اين خودروها در بازار داخلي بعد از نوسان قيمتي بازار روند صعودي به خود گرفته و به طور ميانگين قيمت خودروهاي داخلي در بازار 100 هزا رتا 300 هزار تومان افزايش يافته است. در حال حاضر ارزانترين خودرو بازار سايپا SE 111 با قيمت 20 ميليون و 530 هزار تومان از سوي كارخانه عرضه مي شود و اين در حالي است كه قيمت بازار اين محصول 20 ميليون و 800 هزار تومان در طي معاملات روز گذشته تعيين شده است. انتهاي پيام/

گراني به بازار خودروهاي داخلي كشيد + جدول قيمت

مشاهده متن اصلي خبر

خريد جديد اينتل براي پيشرفت خودروهاي بدون سرنشين و روبوتيك

۲۴ بازديد
اخيرا شركت تراشه‌ساز اينتل يك شركت استارت‌آپ به نام "ياگي‌تك" را كه در زمينه اينترنت اشياء فعاليت مي‌كند تصاحب كرده است.به گزارش ايتنا از رايورز به نقل از اينكوايرر، ياگي‌تك درسال ۲۰۰۰ در ايتاليا تاسيس شد و فعاليت در زمينه "امنيت كاربردي" بر روي نيمه‌هادي‌ها را آغاز كرد، و نكته مهم هم همينجاست كه در حال حاضر هسته اصلي اينترنت اشياء عبارتست از حصول اطمينان نسبت به امنيت ديوايس‌هاي مختلفي كه به يكديگر متصل مي‌شوند، و در عين حال نظارت بر عملكرد صحيح آنها.اين امر به ويژه در زمينه‌هايي مانند اتومبيل‌هاي مستقل و متصل ضروري است، چرا كه يك سيستم بهينه بايد بتواند مثلا بر انتقال درست داده‌ها به منظور رانندگي صحيح نظارت داشته باشد تا در نتيجه، تمامي سيستم با عملكرد دقيق، بر فعاليت آنلاين خود ادامه دهد.داشتن اين قابليت باعث مي‌شود ابزارهاي اينترنت اشيا كه نيازمند برخي كنترل‌هاي درون شبكه هستند، بتوانند بدون نياز به مديريتي خاص از سوي انسان، عملكرد خود را به صورت صحيح و مستمر دنبال نمايند.تمركز ياگي‌تك در عرصه اينترنت اشياء بر روي سيستم‌هاي پيشرفته كمك راننده‌، ماشين‌آلات، رباتيك و خودروهاي مستقل براي استفاده صنعتي است و بديهي است كه پارامتر ايمني در آن يك فاكتور حياتي به شمار مي‌رود.به گفته كن‌كاوياسكا، معاون مدير عامل و مدير ارشد مهندسي پلتفرم و توسعه در بخش اينترنت اشياء شركت اينتل: «حالا كه اينتل ياگي‌تك را كه شركتي كوچك بود تصاحب كرده، بايد سعي كند آن را به شركتي مستقل و بزرگ‌تر و با كارمنداني بيشتر تبديل كند و توسعه كلي آن را مدنظر قرار دهد، نه‌اينكه ياگي‌تك را صرفا تبديل به جزئي از مجموعه خودش در عرصه اينترنت اشياء كند.»او ادامه داد: «امروزه اين صنعت از انتقال داده‌ها براي تصميم‌گيري بهتر، به سمت انجام كارهاي خودكار توسط داده‌ها و بصورت زنده حركت مي‌كند. شما مي‌توانيد اين تكامل را در نمونه‌هاي اوليه خودرو هوشمند نيز ببينيد كه تقريبا همگي به محصولات اينتل مجهزند.»