رشد

خبرگذاري ما

رشد بالاي بازار تلفن همراه در چين

سه شنبه ۰۲ آذر ۹۵ | ۲۲:۵۳ ۴۰ بازديد
به نظر مي‌رسد كه با توجه به سياست‌هاي اتخاذ شده در زمينه عرضه تلفن‌هاي همراه هوشمند در كشور چين، اين كشور خواهد توانست تا به ركورد فروش ۵۰۰ ميليون دستگاه همراه هوشمند در سال ۲۰۱۶ دست پيدا كند.به گزارش ايتنا از رايورز به نقل از وب‌سايت خبري تحليلي Digitimes، بدون شك بازار چين يكي از متفاوت‌ترين و البته بزرگ‌ترين بازارهاي موجود در زمينه فناوري اطلاعات و ارتباطات جهان به‌حساب مي‌آيد كه آن را براي هر برند و توليد كننده‌اي فوق‌العاده جذاب مي‌كند.مطابق گزارشات منتشره، به‌تازگي رويكرد ويژه شركت‌هاي مخابراتي چيني مبتني بر ايجاد فرهنگ مصرف عمومي از شبكه‌هاي 4G تعيين‌رشده است و بهمين سبب به نظر مي‌رسد كه اين امر تاثير مثبتي بر روي بازار مصرف داشته است. بر اساس اين گزارش‌ها، فعاليت‌هاي شركت‌هاي مخابراتي بزرگي مانند چاينا موبايل، چاينا يونيكورن و تلكام چين توانسته است تا بازار تلفن‌هاي همراه هوشمند در چين را با يك جهش بسيار بزرگ روبرو سازد.به‌ اين‌ ترتيب پيش‌بيني مي‌شود كه ميزان كل فروش دستگاه‌هاي ياد شده در طول سال جاري ميلادي به ۵۰۰ ميليون عدد نيز برسد.چنين رقمي نشان از پيشرفت ۱۵ درصدي نسبت به عدد مشابه سال ۲۰۱۵ دارد.شايان‌ ذكر است كه اين پيشرفت در حالي اتفاق مي‌افتد كه رقبا با مشكلات زيادي مواجه شده‌اند. به عنوان مثال شركت‌هاي بزرگ اپل و سامسونگ اخيرا براي فعاليت در بازار چين با مشكلات متعددي مواجه شده‌اند و در حال از دست دادن مخاطبان خود در اين بازار هستند، و هين امر، مزيت نسبي براي بازار تلفن‌هاي هوشمند چين محسوب مي‌گردد. 
برچسب ها: رشد, بالاي, بازار, تلفن, همراه, در, چين,

رشد خدمات ابري گوگل

جمعه ۱۴ آبان ۹۵ | ۱۸:۲۵ ۲۹ بازديد
به گزارش ايتنا از رايورز به نقل از toptechnews، گوگل در روز پنجشنبه اعلام كرد كه درآمد اين شركت نسبت به سال گذشته، با ۲۰ درصد افزايش، به ۲۲.۴۵ ميليارد دلار رسيده است.اين كسب و كار، شامل پلتفرم ابري گوگل (كه با خدمات وب آمازون در رقابت است)، و نيز مجموعه برنامه‌هاي آن با نام G Suite است كه رقيب بسته نرم‌افزاري آفيس از مايكروسافت تلقي مي‌گردند.اما از گزارش‌ها بر مي‌آيد كه خدمات ابري گوگل (در كنار ساير خدمات اين شركت همچون گوگل‌پلي)، نسبت به دوره مشابه در سال گذشته، ۳۹ درصد رشد داشته است. اما گوگل جزئيات زيادي در خصوص تلاش‌هاي خود در زمينه خدمات ابري ارائه نكرده است.البته بايد گفت كه آمازون هم نتايج AWS خود را تنها در ماه آوريل ۲۰۱۵ عرضه كرد و نتايج خدمات ابري مايكروسافت شامل نرم‌افزارهاي سنتي اين شركت نيز عمدتاً شامل ويندوز سرور بود.به همين خاطر، پنهان‌سازي و سكوت در اين خصوص، امري معمول ميان شركت‌هاي فناوري محسوب مي‌شود.گفتني است همان روزي كه گوگل نتايج مالي خود را اعلام كرد، آمازون نيز گفت كه درآمد اين شركت از AWS، ۳.۲ ميليارد دلار بوده است؛ يعني تقريباً ۵۵ درصد افزايش نسبت به دوره مشابه سال قبل.اما در زماني كه گزارش عملكرد مالي گوگل اعلام مي‌شد، روث پورات (معاون مالي گوگل) اظهار داشت كه ابر، درآمد قابل توجهي براي اين شركت به همراه داشته و اين امر بيانگر رشد اين كسب و كار و نيز فرصت‌هاي متعددي است كه در اين حوزه وجود دارند.سوندار پيچاي (مديرعامل گوگل) نيز تأكيد داشت كه محصولات سخت‌افزاري اين شركت، قابليت‌هاي ابري بسيار بيشتري براي كاربران فراهم خواهند كرد. 
برچسب ها: رشد, خدمات, ابري, گوگل,

رشد خدمات ابري گوگل

جمعه ۱۴ آبان ۹۵ | ۰۶:۱۷ ۳۱ بازديد
به گزارش ايتنا از رايورز به نقل از toptechnews، گوگل در روز پنجشنبه اعلام كرد كه درآمد اين شركت نسبت به سال گذشته، با ۲۰ درصد افزايش، به ۲۲.۴۵ ميليارد دلار رسيده است.اين كسب و كار، شامل پلتفرم ابري گوگل (كه با خدمات وب آمازون در رقابت است)، و نيز مجموعه برنامه‌هاي آن با نام G Suite است كه رقيب بسته نرم‌افزاري آفيس از مايكروسافت تلقي مي‌گردند.اما از گزارش‌ها بر مي‌آيد كه خدمات ابري گوگل (در كنار ساير خدمات اين شركت همچون گوگل‌پلي)، نسبت به دوره مشابه در سال گذشته، ۳۹ درصد رشد داشته است. اما گوگل جزئيات زيادي در خصوص تلاش‌هاي خود در زمينه خدمات ابري ارائه نكرده است.البته بايد گفت كه آمازون هم نتايج AWS خود را تنها در ماه آوريل ۲۰۱۵ عرضه كرد و نتايج خدمات ابري مايكروسافت شامل نرم‌افزارهاي سنتي اين شركت نيز عمدتاً شامل ويندوز سرور بود.به همين خاطر، پنهان‌سازي و سكوت در اين خصوص، امري معمول ميان شركت‌هاي فناوري محسوب مي‌شود.گفتني است همان روزي كه گوگل نتايج مالي خود را اعلام كرد، آمازون نيز گفت كه درآمد اين شركت از AWS، ۳.۲ ميليارد دلار بوده است؛ يعني تقريباً ۵۵ درصد افزايش نسبت به دوره مشابه سال قبل.اما در زماني كه گزارش عملكرد مالي گوگل اعلام مي‌شد، روث پورات (معاون مالي گوگل) اظهار داشت كه ابر، درآمد قابل توجهي براي اين شركت به همراه داشته و اين امر بيانگر رشد اين كسب و كار و نيز فرصت‌هاي متعددي است كه در اين حوزه وجود دارند.سوندار پيچاي (مديرعامل گوگل) نيز تأكيد داشت كه محصولات سخت‌افزاري اين شركت، قابليت‌هاي ابري بسيار بيشتري براي كاربران فراهم خواهند كرد. 
برچسب ها: رشد, خدمات, ابري, گوگل,

رشد خدمات ابري گوگل

پنجشنبه ۱۳ آبان ۹۵ | ۱۸:۱۰ ۲۹ بازديد
به گزارش ايتنا از رايورز به نقل از toptechnews، گوگل در روز پنجشنبه اعلام كرد كه درآمد اين شركت نسبت به سال گذشته، با ۲۰ درصد افزايش، به ۲۲.۴۵ ميليارد دلار رسيده است.اين كسب و كار، شامل پلتفرم ابري گوگل (كه با خدمات وب آمازون در رقابت است)، و نيز مجموعه برنامه‌هاي آن با نام G Suite است كه رقيب بسته نرم‌افزاري آفيس از مايكروسافت تلقي مي‌گردند.اما از گزارش‌ها بر مي‌آيد كه خدمات ابري گوگل (در كنار ساير خدمات اين شركت همچون گوگل‌پلي)، نسبت به دوره مشابه در سال گذشته، ۳۹ درصد رشد داشته است. اما گوگل جزئيات زيادي در خصوص تلاش‌هاي خود در زمينه خدمات ابري ارائه نكرده است.البته بايد گفت كه آمازون هم نتايج AWS خود را تنها در ماه آوريل ۲۰۱۵ عرضه كرد و نتايج خدمات ابري مايكروسافت شامل نرم‌افزارهاي سنتي اين شركت نيز عمدتاً شامل ويندوز سرور بود.به همين خاطر، پنهان‌سازي و سكوت در اين خصوص، امري معمول ميان شركت‌هاي فناوري محسوب مي‌شود.گفتني است همان روزي كه گوگل نتايج مالي خود را اعلام كرد، آمازون نيز گفت كه درآمد اين شركت از AWS، ۳.۲ ميليارد دلار بوده است؛ يعني تقريباً ۵۵ درصد افزايش نسبت به دوره مشابه سال قبل.اما در زماني كه گزارش عملكرد مالي گوگل اعلام مي‌شد، روث پورات (معاون مالي گوگل) اظهار داشت كه ابر، درآمد قابل توجهي براي اين شركت به همراه داشته و اين امر بيانگر رشد اين كسب و كار و نيز فرصت‌هاي متعددي است كه در اين حوزه وجود دارند.سوندار پيچاي (مديرعامل گوگل) نيز تأكيد داشت كه محصولات سخت‌افزاري اين شركت، قابليت‌هاي ابري بسيار بيشتري براي كاربران فراهم خواهند كرد. 
برچسب ها: رشد, خدمات, ابري, گوگل,

رشد خدمات ابري گوگل

پنجشنبه ۱۳ آبان ۹۵ | ۰۶:۰۲ ۳۱ بازديد
به گزارش ايتنا از رايورز به نقل از toptechnews، گوگل در روز پنجشنبه اعلام كرد كه درآمد اين شركت نسبت به سال گذشته، با ۲۰ درصد افزايش، به ۲۲.۴۵ ميليارد دلار رسيده است.اين كسب و كار، شامل پلتفرم ابري گوگل (كه با خدمات وب آمازون در رقابت است)، و نيز مجموعه برنامه‌هاي آن با نام G Suite است كه رقيب بسته نرم‌افزاري آفيس از مايكروسافت تلقي مي‌گردند.اما از گزارش‌ها بر مي‌آيد كه خدمات ابري گوگل (در كنار ساير خدمات اين شركت همچون گوگل‌پلي)، نسبت به دوره مشابه در سال گذشته، ۳۹ درصد رشد داشته است. اما گوگل جزئيات زيادي در خصوص تلاش‌هاي خود در زمينه خدمات ابري ارائه نكرده است.البته بايد گفت كه آمازون هم نتايج AWS خود را تنها در ماه آوريل ۲۰۱۵ عرضه كرد و نتايج خدمات ابري مايكروسافت شامل نرم‌افزارهاي سنتي اين شركت نيز عمدتاً شامل ويندوز سرور بود.به همين خاطر، پنهان‌سازي و سكوت در اين خصوص، امري معمول ميان شركت‌هاي فناوري محسوب مي‌شود.گفتني است همان روزي كه گوگل نتايج مالي خود را اعلام كرد، آمازون نيز گفت كه درآمد اين شركت از AWS، ۳.۲ ميليارد دلار بوده است؛ يعني تقريباً ۵۵ درصد افزايش نسبت به دوره مشابه سال قبل.اما در زماني كه گزارش عملكرد مالي گوگل اعلام مي‌شد، روث پورات (معاون مالي گوگل) اظهار داشت كه ابر، درآمد قابل توجهي براي اين شركت به همراه داشته و اين امر بيانگر رشد اين كسب و كار و نيز فرصت‌هاي متعددي است كه در اين حوزه وجود دارند.سوندار پيچاي (مديرعامل گوگل) نيز تأكيد داشت كه محصولات سخت‌افزاري اين شركت، قابليت‌هاي ابري بسيار بيشتري براي كاربران فراهم خواهند كرد. 
برچسب ها: رشد, خدمات, ابري, گوگل,

درآمد مايكروسافت از خدمات ابري ۴۹ درصد رشد داشت

پنجشنبه ۰۶ آبان ۹۵ | ۰۵:۱۰ ۴۹ بازديد
اقدام مايكروسافت براي انتقال همه خدمات خود به فضاي پردازش ابري طي فصل گذشته بار ديگر براي اين شركت درآمدزايي كرد و در اين راستا پلتفرم ابري Azure و مجموعه Office 365 رشد قابل ملاحظه‌اي را تجربه كردند.به گزارش ايتنا از همكاران سيستم به نقل از وب‌سايت pcworld، اين شركت توضيح داد طي سه ماه سوم سال جاري ميلادي كه در پايان سپتامبر به اتمام رسيد مجموع درآمدهاي آن ۲۰.۵ ميليارد دلار بود. سود خالص مايكروسافت در اين دوره زماني با كاهش ۴ درصدي نسبت به مدت مشابه سال گذشته از ۴.۹ ميليارد دلار به ۴.۷ ميليارد دلار رسيد.نتيجه اين ميزان درآمد تمركز مايكروسافت بر بخش Intelligent Cloud بود كه دو سيستم Azure و Windows Server را شامل مي‌شود.همچنين بخش Productivity and Business Processes كه Office 365 و Dynamics را در زيرمجموعه خود قرار داده است طي دوره زماني ياد شده با افزايش درآمدهاي خود مواجه شد.بخش Intelligent Cloud شركت نرم‌افزاري مايكروسافت در فصل گذشته با افزايش ۸ درصدي موفق شد ۶.۴ ميليارد دلار درآمد كسب كند و مجموع درآمدهاي Productivity and Business نيز با رشد ۶ درصدي به ۶.۷ ميليارد دلار رسيد.اين گزارش يك نشان مثبت ديگر در راستاي فعاليت‌هاي مايكروسافت براي توسعه خدمات پردازش ابري محسوب مي‌شود و باعث شده است اين شركت در دوره زماني ياد شده مجموع درآمدهاي خود از بخش خدمات پردازش ابري را ۴۹ درصد افزايش دهد.مايكروسافت همچنان به افزايش درآمدهاي خود در اين بخش ادامه مي‌دهد و تمركز بيشتري بر پلتفرم پردازش ابري عمومي خود دارد. 
برچسب ها: درآمد, مايكروسافت, از, خدمات, ابري, ۴۹, درصد, رشد, داشت,

رشد 62 درصدي جرايم سايبري

یکشنبه ۱۰ مرداد ۹۵ | ۱۴:۱۹ ۳۴ بازديد

زمان دريافت خبر: يكشنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۵ ساعت ۰۷:۵۰

منبع خبر: عصر ايران

رئيس پليس فتا به شهروندان توصيه كرده كه از پيام رسان تلگرام استفاده نكنند، زيرا اطلاعات بارگذاري شده در اين سرور توسط بيگانگان مورد سوء استفاده قرار مي گيرد. ...


مشاهده متن اصلي خبر
برچسب ها: رشد, 62, درصدي, جرايم, سايبري,

اينترنت يعني‌ رشد اقتصادي

چهارشنبه ۱۹ خرداد ۹۵ | ۱۰:۲۹ ۲۲ بازديد
علي اميري - در چند هفته اخير، مانند همه حداقل ۱۰ تا ۱۵ سال اخير، شاهد نظرات و مقالات داغ زيادي له‌ يا بيشتر عليه اينترنت و زبان انگليسي‌ و همچنين رشد اقتصادي كشور و بهره‌وري پايين در اقتصاد ايران، و البته تقريبا شكايت هر روزه همه از مردم عادي تا كارشناسان مستقل از صنعت و تجارت داخلي‌ و به خصوص خودروسازي كشور به عنوان مشت نمونه خروار بوديم.در اينجا با آوردن مثال‌هاي ساده از زندگي‌ روزمره در برخي‌ از كشورهاي دنيا كه بالاترين ميزان بهره‌وري در دنيا و در نتيجه بالاترين ثروت و رفاه در دنيا را دارند تلاش خواهيم كرد تا در روشن شدن بحث، كمكي‌، هر چند كوچك، كرده باشيم.بنظرم ريشه بيشتر مشكلات و مسائل فرهنگي و اقتصادي در ايران مانند انحصار شركت‌هاي اتومبيل‌سازي به غير از عدم شايسته سالاري، عدم توجه به ابزار و وسايل پيشرفته و تجارب ساير ملل كه به هر دليل زودتر از ما به اين تجارب و دانش‌ها رسيدند تحت عنوان هجوم فرهنگي و يا مدرنيته... مي‌باشد..مثلا اغلب دوستان ضدّغربي، هميشه اينترنت يا يوتيوب را منبع انحراف مي‌دانند. يك نمونه كوچك از استفاده‌اي كه مردم آمريكا و اروپا و اقتصادهاي آنها از اينترنت مي‌برند:شخصا اصلا فني‌ نيستم و هرگز دستم به آچار نرفته، ولي ماه پيش، شير ظرفشويي خانه خراب شد. با تعميركار همزبان تماس گرفتم و متوجه شدم كه بايد حداقل ۱۰۰ دلار (۳۰ دلار قطعه+ ۷۰ دلار هزينه تعميركار) براي تعمير آن بپردازم. خوب زياد بود. يكي‌ از دوستان خارجي‌ پيشنهاد داد كه بروم اينترنت و ببينم با آموزش اينترنت مي‌توانم اين مشكل را حل كنم. خلاصه سرتان را درد نياورم، وقتي‌ جستجوي در اينترنت كردم، ده‌ها فيلم كه ديگر استفاده كننده‌ها به صورت مجاني‌ گذشته بودند و دقيقا چگونگي‌ تعمير اين شير بود را ديدم، و به راحتي توانستم خود آن را انجام دهم به علاوه اينكه متوجه شدم چون اين برند داراي گارانتي عمر است، با يك تقاضاي اينترنتي ساده به كمپاني سازنده شير، قطعه را به صورت مجاني‌ در قبال قطعه قديمي‌ براي من ارسال مي‌كنند در حاليكه تعميركار هرگز سخني از آن به من نگفته بود. به همين صورت ماشين هم مشكل لنت پيدا كرده بود و تعمير كار هزينه ۵۰۰ دلاري مي‌خواست، ولي‌ باز با همين فيلم‌ها با ۱۰۰ دلار توانستم لنت ماشين را هم عوض كنم.يعني‌ ۵۰۰ دلار ارزش افزوده فقط به خاطر آموزش از اينترنت.خوب دوستان، متوجه مي شويد كه چرا آمريكا بالاترين پروداكتيويتي يا بهره‌وري نيروي كار در دنيا حتي بالاتر از ژاپن را دارد.با همين پس انداز ۵۰۰ دلاري و باز با استفاده از اينترنت براي به دست آوردن بهترين قيمت ويژه و رقابتي هتل و كرايه ماشين توانستم خود و خانواده را ۲ روز به سفر ببرم و عوض هزينه تعمير كار، با كرايه ماشين كه حدود ۷۵ دلار بود، ولي‌ من با كمك اينترنت عملا تنها ۲۰ دلار بابت آن پرداختم و در رستوران و هتلي كه قيمت معمولي‌ آن بالاي ۱۸۰ دلار بود ولي‌ در اينترنت زير ۱۰۰ دلار آن را هزينه كردم، هم خود بهره‌مند شدم هم براي كساني‌ كه در رستوران و هتل و سايت اينترنتي و شركت كرايه ماشين كار مي‌كردند، درآمد درست شد.حالا اگر انگليسي‌ بلد نبودم و از اينترنت استفاده نمي‌كردم، يا فقط در سايت‌هاي فارسي‌زبان چگونگي‌ شكستن كد نرم‌افزار و كپي‌رايت و يا دور زدن آن را آموزش داده بودند بهتر بود؟!البته برخي‌ دوستان خواهند گفت، پس تعميركار كه بيكار مي‌شود؟! ولي‌ دوستان در يك اقتصاد رقابتي و بازار محور، كه انحصار در حداقل است، همه چيز را نيروي بازار به جاي خود راهنماي مي‌كند، مثلأ همان تعميركار هم ممكن است عوض تاكيد بر باز ماندن تعميرگاه خود، آن را تبديل به متل يا فعاليت ديگري با ارزش افزوده بالاتر كند.اين را از آن جهت گفتم كه بحث اصلي‌ مملكت ما در مورد صنعت ماشين همين است، فوري بسياري از مدافعان اين انحصار شركت‌هاي اتومبيل‌سازي مي‌گويند كه در صورت پايين آوردن تعرفه و رقابتي شدن واقعي بازار خورو ايران پس تكليف هزاران كارگر ايران خودرو و سايپا چه مي‌شود؟! اين دوستان اصلا توجه ندارند كه در آن صورت، مطمئن باشيد براي همين چند هزار كارگر، از ناحيه رونق گرفتن اقتصاد خودرو و كلا اقتصاد، در جاهاي ديگر كار ايجاد خواهد شد(هر چند با نهايت احترام، براي اغلب مديران اين صنعت -با اين راندمان- كاري مديريتي در هيچ كجاي دنيا پيدا نخواهد شد كه اين خود احتمالا بزرگ‌ترين دليل براي مقاومت در برابر بازسازي صنعت خودرو ايران و صنايع دولتي و شبه دولتي مشابه است!)از ۲۰۰ كشور دنيا فقط ۵ يا ۶ كشور هستند كه صنعت خودرو به معني‌ واقعي‌ دارند، آيا آن ۱۹۰ كشور ديگر همه تعطيل هستند. مثلا تايوان يا همين سوئيسي كه همين هفته پيش رفراندوم پرداخت يارانه ۲۵۰۰ دلاري در ماه را رد كرد اصولا صنعت خودروسازي ندارند، ولي‌ از نظر ثروت و توليد ملي‌ سرانه هم از ژاپن، هم از كره جنوبي، هم از فرانسه و هم از آلمان، بالاتر هستند. خودرو توليد نمي‌كنند، يك قطره نفت يا يك گرم ماده معدني ندارند، ولي‌ عوضش در صنايع كامپيوتر يا قطعه‌سازي يا جهانگردي و بانكداري سرمايه گذاري كرده و از ثروتمند‌ترين كشورهاي دنيا با پايين‌ترين نرخ تورم، بيكاري، بهره و... هستند. دوستان همه چيز راه دارد، اگر علمي‌ و شجاعانه با آن برخورد شود.البته در پايان بد نيست براي علاقه‌مندان به بحث بهره‌وري اين قسمت كرايه ماشين را بيشتر توضيح بدهم چون مي‌تواند براي دوستان مثال خيلي‌ جالبي‌ از توجه واقعي‌ و عملي‌ اكثريت مردم اقتصادهاي اروپا، آمريكا و ژاپن به بهره‌وري باشد. با وجود اينكه داراي ماشيني به نسبت نو (۴ ساله) هستم، ولي‌ ترجيح دادم كه ماشين كرايه كنم، شايد دوستان تصور كنند كه اسراف است، اما توضيح مي‌دهم كه نه تنها اسراف نيست بلكه عين صرفه‌جويي است، ولي‌ چرا؟!مقصدي كه براي سفر انتخاب كرده بودم، منطقه كوهستاني بود كه با كمك اينترنت، مسير طول سفر (بالغ بر ۱۵۰۰ كيلومتر) را محاسبه كرده بودم. ماشين شخصي‌ من به دليل دو ديفرانسيل بودن مصرف سوخت بالايي به خصوص در كوهستان دارد. دوباره در اينترنت سايتي‌ هست كه با محاسبه مبدأ و مقصد سفر و نوع و مدل ماشين، مصرف سوخت شما را در طول سفر و بودجه مورد نياز را به اضافه بهترين منطقه براي سوخت گيري ارزان محاسبه مي‌كند. به راحتي متوجه شدم با كرايه ماشين نو (تويوتا كمري چهار سيلندر) و با كاركرد زير ۴۰۰۰ كيلومتر، به راحتي‌ مي‌توانم تا ۴ ليتر در ۱۰۰ كيلومتر مصرف و هزينه كمتر سوخت داشته باشيم. يعني‌ ۷۵ دلار هزينه كرايه ماشين به اين صورتكه توضيح خواهم داد به ۲۰ دلار كاهش يافت: ۱۰ دلار در صورتي‌ كه توسط اينترنت هزينه را بپردازم (براي تشويق مردم به استفاده از امكانات سايت اينترنتي شركت كرايه ماشين، و حذف هزينه رزرو با نيروي انساني‌ شركت وهزينه ستادي و مركز تلفن- بهره وري-)، هزينه هر ليتر بنزين در طول سفر حدود ۶۰ سنت است، پس با توجه به ۴ ليتر صرفه‌جويي در ۱۰۰ كيلومتر (بحث حمايت از محيط زيست بماند)، در مصرف كلّ طول سفر ۳۶ دلار به نفع بودجه من بود (۱۵*۴*۶۰=۳۶۰۰) و البته ۱۰ دلار هزينه كارواشي كه بعد از چنين سفري در منطقه جنگلي‌ بايد مي‌پرداختم ولي‌ در مورد ماشين كرايه نيازي نبود!حال بماند آسودگي‌ خيالي كه با رانندگي‌ ماشين نو بدون نگراني از هزينه اصلي‌ كه همان بحث استهلاك ماشين خودم بود، كه بابت هر كيلومتر ۵ سنت است (دوباره با استفاده از اينترنت شما مي‌توانيد آن را محاسب كنيد) و عملا كرايه ماشين نه تنها مجاني‌ درآمد كه حتي در زمان فروش ماشين خود، به نفع من هم هست!به هر حال اخيرا وزير اقتصاد و با صراحت قابل احترامي آمار بسيار تاسف انگيزي از رشد پايين اقتصادي و به خصوص وضعيت فاجعه بار شاخص‌ بهره‌وري در اقتصاد ايران داد. در دنيا همانطور كه وزير محترم اشاره داشتند، بالاترين ميزان رشد اقتصادي نه مربوط به تاسيس عوامل جديد توليد بلكه مربوط به استفاده از همين امكانات موجود با توجه به پيشرفت تكنولوژي و ابزار جديدي مانند اينترنت يا دانش مديريت و تشويق كاركنان و شركت‌ها براي استفاده هر چه بيشتر و بهينه‌تر از تجارب جديد در دنيا مي‌باشد كه تا ۸۰ درصد رشد اقتصادي از همين توجه به بهره‌وري مي‌آيد ولي‌ در ايران متاسفانه در اين نرخ بنا به گزارش وزير منفي‌ بوده است! يعني‌ عملا مديريت اقتصادي در ايران كاملا و قطعاً مردود شده است (احتمالا پايين‌ترين در ميان كشورهاي دنيا كه امكان ثبت اين آمار و شاخص‌ها را دارند!).از طرفي‌ وزير محترم بيان فرمودند كه اين در حاليست كه در دهه ۱۳۴۰ شمسي‌ ما رشد بالاي ۱۸ درصد هم داشتيم، دهه‌اي كه صنعت خودروسازي ايران همزمان با كره جنوبي متولد شد، ولي‌ در كره همان بنيانگذارها صنعت خودرو كره به كار خود ادامه دادند، ولي‌ ما همه آن صنعت را مصادره و ملي‌ كرديم، طبيعي‌ است كه كاركرد كسي‌ كه هيوندايي را بنيان گذشت و مانند فرزند خود آن را رشد داد، با مدير دولتي كه امروز حكم انتصاب از وزير مي‌گيرد، و دو سال ديگر جاي خود را به مدير ديگري با حكم انتصاب از وزير ديگري عوض مي‌كند، قابل قياس نباشد!باشد كه ما به خود آييم و در پشت فقط حرف و برنامه بدون استناد علمي‌ پنهان نشويم.(منبع: الف)
برچسب ها: اينترنت, يعني‌, رشد, اقتصادي,

اينترنت يعني‌ رشد اقتصادي

سه شنبه ۱۸ خرداد ۹۵ | ۲۲:۲۱ ۵۳ بازديد
علي اميري - در چند هفته اخير، مانند همه حداقل ۱۰ تا ۱۵ سال اخير، شاهد نظرات و مقالات داغ زيادي له‌ يا بيشتر عليه اينترنت و زبان انگليسي‌ و همچنين رشد اقتصادي كشور و بهره‌وري پايين در اقتصاد ايران، و البته تقريبا شكايت هر روزه همه از مردم عادي تا كارشناسان مستقل از صنعت و تجارت داخلي‌ و به خصوص خودروسازي كشور به عنوان مشت نمونه خروار بوديم.در اينجا با آوردن مثال‌هاي ساده از زندگي‌ روزمره در برخي‌ از كشورهاي دنيا كه بالاترين ميزان بهره‌وري در دنيا و در نتيجه بالاترين ثروت و رفاه در دنيا را دارند تلاش خواهيم كرد تا در روشن شدن بحث، كمكي‌، هر چند كوچك، كرده باشيم.بنظرم ريشه بيشتر مشكلات و مسائل فرهنگي و اقتصادي در ايران مانند انحصار شركت‌هاي اتومبيل‌سازي به غير از عدم شايسته سالاري، عدم توجه به ابزار و وسايل پيشرفته و تجارب ساير ملل كه به هر دليل زودتر از ما به اين تجارب و دانش‌ها رسيدند تحت عنوان هجوم فرهنگي و يا مدرنيته... مي‌باشد..مثلا اغلب دوستان ضدّغربي، هميشه اينترنت يا يوتيوب را منبع انحراف مي‌دانند. يك نمونه كوچك از استفاده‌اي كه مردم آمريكا و اروپا و اقتصادهاي آنها از اينترنت مي‌برند:شخصا اصلا فني‌ نيستم و هرگز دستم به آچار نرفته، ولي ماه پيش، شير ظرفشويي خانه خراب شد. با تعميركار همزبان تماس گرفتم و متوجه شدم كه بايد حداقل ۱۰۰ دلار (۳۰ دلار قطعه+ ۷۰ دلار هزينه تعميركار) براي تعمير آن بپردازم. خوب زياد بود. يكي‌ از دوستان خارجي‌ پيشنهاد داد كه بروم اينترنت و ببينم با آموزش اينترنت مي‌توانم اين مشكل را حل كنم. خلاصه سرتان را درد نياورم، وقتي‌ جستجوي در اينترنت كردم، ده‌ها فيلم كه ديگر استفاده كننده‌ها به صورت مجاني‌ گذشته بودند و دقيقا چگونگي‌ تعمير اين شير بود را ديدم، و به راحتي توانستم خود آن را انجام دهم به علاوه اينكه متوجه شدم چون اين برند داراي گارانتي عمر است، با يك تقاضاي اينترنتي ساده به كمپاني سازنده شير، قطعه را به صورت مجاني‌ در قبال قطعه قديمي‌ براي من ارسال مي‌كنند در حاليكه تعميركار هرگز سخني از آن به من نگفته بود. به همين صورت ماشين هم مشكل لنت پيدا كرده بود و تعمير كار هزينه ۵۰۰ دلاري مي‌خواست، ولي‌ باز با همين فيلم‌ها با ۱۰۰ دلار توانستم لنت ماشين را هم عوض كنم.يعني‌ ۵۰۰ دلار ارزش افزوده فقط به خاطر آموزش از اينترنت.خوب دوستان، متوجه مي شويد كه چرا آمريكا بالاترين پروداكتيويتي يا بهره‌وري نيروي كار در دنيا حتي بالاتر از ژاپن را دارد.با همين پس انداز ۵۰۰ دلاري و باز با استفاده از اينترنت براي به دست آوردن بهترين قيمت ويژه و رقابتي هتل و كرايه ماشين توانستم خود و خانواده را ۲ روز به سفر ببرم و عوض هزينه تعمير كار، با كرايه ماشين كه حدود ۷۵ دلار بود، ولي‌ من با كمك اينترنت عملا تنها ۲۰ دلار بابت آن پرداختم و در رستوران و هتلي كه قيمت معمولي‌ آن بالاي ۱۸۰ دلار بود ولي‌ در اينترنت زير ۱۰۰ دلار آن را هزينه كردم، هم خود بهره‌مند شدم هم براي كساني‌ كه در رستوران و هتل و سايت اينترنتي و شركت كرايه ماشين كار مي‌كردند، درآمد درست شد.حالا اگر انگليسي‌ بلد نبودم و از اينترنت استفاده نمي‌كردم، يا فقط در سايت‌هاي فارسي‌زبان چگونگي‌ شكستن كد نرم‌افزار و كپي‌رايت و يا دور زدن آن را آموزش داده بودند بهتر بود؟!البته برخي‌ دوستان خواهند گفت، پس تعميركار كه بيكار مي‌شود؟! ولي‌ دوستان در يك اقتصاد رقابتي و بازار محور، كه انحصار در حداقل است، همه چيز را نيروي بازار به جاي خود راهنماي مي‌كند، مثلأ همان تعميركار هم ممكن است عوض تاكيد بر باز ماندن تعميرگاه خود، آن را تبديل به متل يا فعاليت ديگري با ارزش افزوده بالاتر كند.اين را از آن جهت گفتم كه بحث اصلي‌ مملكت ما در مورد صنعت ماشين همين است، فوري بسياري از مدافعان اين انحصار شركت‌هاي اتومبيل‌سازي مي‌گويند كه در صورت پايين آوردن تعرفه و رقابتي شدن واقعي بازار خورو ايران پس تكليف هزاران كارگر ايران خودرو و سايپا چه مي‌شود؟! اين دوستان اصلا توجه ندارند كه در آن صورت، مطمئن باشيد براي همين چند هزار كارگر، از ناحيه رونق گرفتن اقتصاد خودرو و كلا اقتصاد، در جاهاي ديگر كار ايجاد خواهد شد(هر چند با نهايت احترام، براي اغلب مديران اين صنعت -با اين راندمان- كاري مديريتي در هيچ كجاي دنيا پيدا نخواهد شد كه اين خود احتمالا بزرگ‌ترين دليل براي مقاومت در برابر بازسازي صنعت خودرو ايران و صنايع دولتي و شبه دولتي مشابه است!)از ۲۰۰ كشور دنيا فقط ۵ يا ۶ كشور هستند كه صنعت خودرو به معني‌ واقعي‌ دارند، آيا آن ۱۹۰ كشور ديگر همه تعطيل هستند. مثلا تايوان يا همين سوئيسي كه همين هفته پيش رفراندوم پرداخت يارانه ۲۵۰۰ دلاري در ماه را رد كرد اصولا صنعت خودروسازي ندارند، ولي‌ از نظر ثروت و توليد ملي‌ سرانه هم از ژاپن، هم از كره جنوبي، هم از فرانسه و هم از آلمان، بالاتر هستند. خودرو توليد نمي‌كنند، يك قطره نفت يا يك گرم ماده معدني ندارند، ولي‌ عوضش در صنايع كامپيوتر يا قطعه‌سازي يا جهانگردي و بانكداري سرمايه گذاري كرده و از ثروتمند‌ترين كشورهاي دنيا با پايين‌ترين نرخ تورم، بيكاري، بهره و... هستند. دوستان همه چيز راه دارد، اگر علمي‌ و شجاعانه با آن برخورد شود.البته در پايان بد نيست براي علاقه‌مندان به بحث بهره‌وري اين قسمت كرايه ماشين را بيشتر توضيح بدهم چون مي‌تواند براي دوستان مثال خيلي‌ جالبي‌ از توجه واقعي‌ و عملي‌ اكثريت مردم اقتصادهاي اروپا، آمريكا و ژاپن به بهره‌وري باشد. با وجود اينكه داراي ماشيني به نسبت نو (۴ ساله) هستم، ولي‌ ترجيح دادم كه ماشين كرايه كنم، شايد دوستان تصور كنند كه اسراف است، اما توضيح مي‌دهم كه نه تنها اسراف نيست بلكه عين صرفه‌جويي است، ولي‌ چرا؟!مقصدي كه براي سفر انتخاب كرده بودم، منطقه كوهستاني بود كه با كمك اينترنت، مسير طول سفر (بالغ بر ۱۵۰۰ كيلومتر) را محاسبه كرده بودم. ماشين شخصي‌ من به دليل دو ديفرانسيل بودن مصرف سوخت بالايي به خصوص در كوهستان دارد. دوباره در اينترنت سايتي‌ هست كه با محاسبه مبدأ و مقصد سفر و نوع و مدل ماشين، مصرف سوخت شما را در طول سفر و بودجه مورد نياز را به اضافه بهترين منطقه براي سوخت گيري ارزان محاسبه مي‌كند. به راحتي متوجه شدم با كرايه ماشين نو (تويوتا كمري چهار سيلندر) و با كاركرد زير ۴۰۰۰ كيلومتر، به راحتي‌ مي‌توانم تا ۴ ليتر در ۱۰۰ كيلومتر مصرف و هزينه كمتر سوخت داشته باشيم. يعني‌ ۷۵ دلار هزينه كرايه ماشين به اين صورتكه توضيح خواهم داد به ۲۰ دلار كاهش يافت: ۱۰ دلار در صورتي‌ كه توسط اينترنت هزينه را بپردازم (براي تشويق مردم به استفاده از امكانات سايت اينترنتي شركت كرايه ماشين، و حذف هزينه رزرو با نيروي انساني‌ شركت وهزينه ستادي و مركز تلفن- بهره وري-)، هزينه هر ليتر بنزين در طول سفر حدود ۶۰ سنت است، پس با توجه به ۴ ليتر صرفه‌جويي در ۱۰۰ كيلومتر (بحث حمايت از محيط زيست بماند)، در مصرف كلّ طول سفر ۳۶ دلار به نفع بودجه من بود (۱۵*۴*۶۰=۳۶۰۰) و البته ۱۰ دلار هزينه كارواشي كه بعد از چنين سفري در منطقه جنگلي‌ بايد مي‌پرداختم ولي‌ در مورد ماشين كرايه نيازي نبود!حال بماند آسودگي‌ خيالي كه با رانندگي‌ ماشين نو بدون نگراني از هزينه اصلي‌ كه همان بحث استهلاك ماشين خودم بود، كه بابت هر كيلومتر ۵ سنت است (دوباره با استفاده از اينترنت شما مي‌توانيد آن را محاسب كنيد) و عملا كرايه ماشين نه تنها مجاني‌ درآمد كه حتي در زمان فروش ماشين خود، به نفع من هم هست!به هر حال اخيرا وزير اقتصاد و با صراحت قابل احترامي آمار بسيار تاسف انگيزي از رشد پايين اقتصادي و به خصوص وضعيت فاجعه بار شاخص‌ بهره‌وري در اقتصاد ايران داد. در دنيا همانطور كه وزير محترم اشاره داشتند، بالاترين ميزان رشد اقتصادي نه مربوط به تاسيس عوامل جديد توليد بلكه مربوط به استفاده از همين امكانات موجود با توجه به پيشرفت تكنولوژي و ابزار جديدي مانند اينترنت يا دانش مديريت و تشويق كاركنان و شركت‌ها براي استفاده هر چه بيشتر و بهينه‌تر از تجارب جديد در دنيا مي‌باشد كه تا ۸۰ درصد رشد اقتصادي از همين توجه به بهره‌وري مي‌آيد ولي‌ در ايران متاسفانه در اين نرخ بنا به گزارش وزير منفي‌ بوده است! يعني‌ عملا مديريت اقتصادي در ايران كاملا و قطعاً مردود شده است (احتمالا پايين‌ترين در ميان كشورهاي دنيا كه امكان ثبت اين آمار و شاخص‌ها را دارند!).از طرفي‌ وزير محترم بيان فرمودند كه اين در حاليست كه در دهه ۱۳۴۰ شمسي‌ ما رشد بالاي ۱۸ درصد هم داشتيم، دهه‌اي كه صنعت خودروسازي ايران همزمان با كره جنوبي متولد شد، ولي‌ در كره همان بنيانگذارها صنعت خودرو كره به كار خود ادامه دادند، ولي‌ ما همه آن صنعت را مصادره و ملي‌ كرديم، طبيعي‌ است كه كاركرد كسي‌ كه هيوندايي را بنيان گذشت و مانند فرزند خود آن را رشد داد، با مدير دولتي كه امروز حكم انتصاب از وزير مي‌گيرد، و دو سال ديگر جاي خود را به مدير ديگري با حكم انتصاب از وزير ديگري عوض مي‌كند، قابل قياس نباشد!باشد كه ما به خود آييم و در پشت فقط حرف و برنامه بدون استناد علمي‌ پنهان نشويم.(منبع: الف)
برچسب ها: اينترنت, يعني‌, رشد, اقتصادي,

تهديدات جديد دنياي ارتباطات در برابر رشد كودكان

یکشنبه ۲۲ فروردین ۹۵ | ۱۹:۲۲ ۲۷ بازديد
 زماني‌كه مدرسه مي‌رفتم يكي از دوستانم رايانه خريد و پس از آن برنامه جالب AOL را دريافت كرد و باعث شد منزلش تبديل به محل مناسبي براي ما شود. ما مي‌توانستيم مطالب تصادفي را مطالعه كنيم و منتظر بارگذاري آهسته عكس‌ها شويم. اين‌ها اتفاقاتي بود كه در زماني نه چندان دور در اواسط دهه ۹۰ ميلادي رخ داده بود. پس از آن تكنولوژي مسيري طولاني طي كرد تا اطلاعات ما كمتر از يك ثانيه در كف دستمان قرار بگيرد. گوشي موبايلي كه در جيب من قرار دارد بدون شك بسيار قدرتمند‌تر از لشكر كامپيوترهايي است كه در زمان كودكي نمونه آن را براي سرگرمي استفاده مي‌كرديم. در حالي‌كه يادآوري روزهاي خوب گذشته هميشه برايم سرگرم‌كننده است، اما در حال حاضر در برابر تكنولوژي با نگاه متفاوتي روبرو هستم. تكنولوژي‌اي كه كودكان امروزه با آن رشد مي‌كنند حتي از تصورات جورج لوكاس و اورسن ولز هم فراتر است. اين مشكل در حال حاضر گريبانگير والدين است كه كتاب براي رشد كودكان اين دوران ظاهرا قابل استفاده نمي‌باشد. مطمئنا نسل والدين ما مي‌توانند راهنمايي‌هايي در اين جهت داشته باشند، اما تا وقتي فيسبوك و صفحه‌نمايش وجود دارند راهنمايي‌هاي آنان بر اساس تجارب‌شان فقط جنبه يك نظر را خواهد داشت.حال ما چه كاري مي‌توانيم انجام دهيم؟ چند هفته پيش، با Lance Spitzner از موسسه SANS جلسه داشتم. در طول بحث او از چالش بزرگي كه والدين امروزه در برابر فرزندانشان قرار دارند سخن گفت كه والدين در اين شرايط به فكر محافظت از احساسات كودكان هستند تا داده‌هاي آن‌ها.خوانندگان مقالات كسپرسكي مي‌دانند كه ما همه چيز را در ارتباط با حفظ حريم خصوصي و حفاظت داده‌ها براي والدين شرح داده‌ايم. همه ما هم مي‌دانيم كه احساسات گاهي اوقات مي‌تواند تعاملات را به انحراف كشيده و واكنش‌هايي از اين دست در زمان رشد كودكان به همراه داشته باشد.۳ تهديد اصلي Spitzner مشخص كرد كه ۳ تهديد عمده و اصلي در زمان رشد كودكان جهان امروز وجود دارد.غريبه‌ها: شامل بيماران رواني جنسي، فريبكاران جنسي، كلاهبرداران.دوستان: شامل مزاحمين سايبري، شوخي‌ها، فريبكاران جنسي كه در اين دسته كمتر قرار مي‌گيرند.خود كاربر: اشتراك گذاري بي‌رويه، ارسال محتواي مطالب جنسي، آزار و اذيت سايبري، دانلود و به اشتراك‌گذاري مطالب با محتواي غيرقانوني.حال چه كاري مي‌توانيم انجام دهيم؟ جالب اين است كه بحث در اين موارد با والدين با شگفتي همراه خواهد بود كه پدر و مادر در اين موقعيت چه كاري انجام مي‌دهند و يا والدين خود پدر و مادرها براي برقراري ارتباط چه كاري مي كردند. در حال حاضر بايد از ارتباطات استفاده كرد البته منظور از ارتباطات ارسال يك توييت به فرزندان يا پست گذاشتن بر روي ديوار فيسبوك كودك ارتباط محسوب نمي‌شود. منظور صحبت كردن است. تلفن خود را بر روي زمين قرار دهيد و به كودكتان هم بگوئيد همين كار را انجام دهد. مي دانم كه اين كار براي هر دو شما سخت مي‌باشد اما ارزشش را دارد. در واقع صحبت كردن مانند يك مربي به بچه ها ياد مي‌دهد كه در روابط اجتماعي درست و غلط را از هم تشخيص بدهند. شما بايد احساس راحتي را در فرزندان زماني كه براي صحبت كردن به سمت شما مي‌آيند فراهم كنيد. ممكن است كه شما هم در زمان جواني تجاربي مانند Napster در وب داشته باشيد، كه منطقي است فرزند شما هم تجربه مشابهي بدست آورده باشد. اگر شما منابع اطلاعاتي درستي در مورد فضاي سايبري داشته باشيد احساس خوبي را در طي بحث به فرزندان انتقال خواهيد داد و مي‌توانيد جلوگيري از مزاحمت‌هاي سايبري و انجام دادن كارهاي صحيح را آموزش دهيد.نكاتي براي رشد با آن‌ها به طور منظم صحبت كنيد. اين صحبتها نبايد پيرامون پرنده‌ها و زنبورها باشد كه البته موضوعاتي از اين دست يك بار مطرح شوند كافي است. والدين بهتر است به طور منظم با فرزندان خود در مورد فناوري صحبت كنند. حتي اگر مجبور بوديد كه بازي رايانه‌اي را با آن‌ها انجام دهيد يا حساب كاربري در Snapchat، Tumblr يا فيسبوك برايشان باز كنيد، اين كارها را انجام دهيد. با نشان دادن اعتماد به فرزندان چيزي فراتر از اعتماد متقابل بدست خواهيد آورد. شما همچنين مي‌توانيد آن‌ها را ترغيب كنيد تا ديده‌ها و شنيده‌هاي شما را در وبلاگ كسپرسكي و يا Threatpost در رابطه با تهديدات سايبري و يا نقضهاي امنيتي فرا بگيرند. مرز تعيين كنيد. زمانيكه چنين بحثي با كودكان داشتيد مطمئن شويد كه آنها مي‌دانند چه چيزي قابل‌قبول است و چه چيزي نيست. همچنين آن‌ها را از عواقب رفتن به جاهايي كه نمي‌شناسند بخصوص استفاده از تكنولوژي آگاه كنيد. منابع خود را در اختيار كودكان قرار دهيد. همانطور كه قبلا ذكر شد والدين هم همراه فرزندان وارد عصر تكنولوژي شده‌اند. همه ما انسان‌ها در حال يادگيري هستيم و ممكن است در مسير خود اشتباه هم داشته باشيم. چرا ما از منابعي كه شركتها يا موسسات در اين راه ارائه مي‌دهند استفاده نكنيم؟ همچنين به ياد داشته باشيد كه همه روش‌هاي تربيت فرزند را نمي‌دانند، پس بهترين اين راهها را كه براي خانواده‌تان مناسب هستند را انتخاب كنيد. چنانچه در موقعيتي قرار گرفتيد كه خارج از كنترل شما است و اگر اين موقعيت با مزاحمت‌هاي سايبري يا سؤاستفاده جنسي از كودكان همراه است به ياد داشته باشيد كه براي اجراي قانون مي‌توانيد از پليس محله خود درخواست كمك كنيد. به طور كلي عملكرد اين روش درست مانند عملكرد والدين ما زماني كه كودك بوديم است. مطمئنا زمين بازي هم اكنون تغيير كرده است اما نگراني‌هاي والدين همچنان به قوت خود باقي است. والدين بهترين‌ها را براي كودكانشان مي‌خواهند. هم‌اكنون در مسير تكنولوژي Kaspersky Safe Kids به والدين اجازه مي‌دهد سطح متوسطي از حفاظت در برابر محتواي نامناسب سايت‌ها يا حتي دزديده‌شدن گوشي موبايل فرزندان داشته باشند.منبع: كسپرسكي آنلاين
برچسب ها: تهديدات, جديد, دنياي, ارتباطات, در, برابر, رشد, كودكان,
یکشنبه ۰۷ اردیبهشت ۰۴

نويسندگان

آرشيو

برچسب ها

محبوب ترين مطالب

پربحث ترين مطالب

آخرين نظرات

تازه ترين مطالب

پربازديدترين مطالب

پيوندها

خلاصه آمار

  • مجموع نمایش‌ ۴۷۰,۷۵۶
  • مجموع بازدید ۲۲۸,۰۰۴
  • بازدید امروز ۲,۰۳۵
  • بازدید دیروز ۴,۹۶۷
  • مجموع مطالب ۴,۲۸۴
  • مجموع نظرات ۷
  • افراد آنلاین ۱۱
مونو بلاگ : رسـانه وبلاگ نويسان حرفـه اي