خبرگذاري ما

خبرگذاري ما

ايران، قرقي ها را 6 تايي كرد

۶۹ بازديد

زمان دريافت خبر: سه شنبه ۱۸ خرداد ۱۳۹۵ ساعت ۲۳:۲۰

منبع خبر: برترين ها

طبقه بندي: ورزشي

خبرگزاري تسنيم: تيم ملي فوتبال كشورمان از ساعت 21 امشب (سه شنبه) در ديداري تداركاتي به مصاف تيم ملي قرقيزستان رفت كه اين ديدار با نتيجه 6 بر صفر به سود ايران به پايان رسيد. گل هاي تيم ملي را در اين ديدار مسعود شجاعي در دقيقه 6 از روي نقطه پنالتي، مهدي طارمي در دقيقه 25، مهدي ترابي در دقيقه 28، كريم انصاري فرد در دقايق 68 و 90 و سردار آزمون در دقيقه 86 به ثمر رساندند. - كارلوس كي روش تيم ملي را در اين ديدار با تركيب عليرضا حقيقي( 61 محمد رضا اخباري)، دانيال ماهيني، محمد طيبي، سيد جلال حسيني (62 - داريوش شجاعيان)، ميلاد محمدي، سعيد عزت اللهي (46 -كمال كاميابي نيا)، عزت الله پورقاز ...


مشاهده متن اصلي خبر

آخرين وضعيت نقل و انتقالاتي وحيد اميري از زبان مديربرنامه هايش

۶۱ بازديد

زمان دريافت خبر: سه شنبه ۱۸ خرداد ۱۳۹۵ ساعت ۲۰:۲۶

منبع خبر: الف

طبقه بندي: ورزشي

مدير برنامه هاي وحيد اميري در خصوص اينكه عنوان شده سرپرست باشگاه پرسپوليس به او ماموريت داده تا وحيد اميري را پرسپوليسي كند، اظهار داشت: «چنين مطلبي صحت ندارد. مديريت باشگاه پرسپوليس هيچ ماموريتي به من نداده و درباره تيم آينده وحيد اميري خود او تصميم گيرنده اصلي است. وحيد مي خواهد در آرامش تيمش را انتخاب كند تا فصل موفقي را پشت سر بگذارد.» - وي در مورد اينكه اميري تا چه روزي تيم آينده اش را انتخاب خواهد كرد، گفت: «خود من احساس مي كنم اميري تا روز جمعه به پيشنهاداتش فكر مي كند و تيم جديدش را انتخاب خواهد كرد ...


مشاهده متن اصلي خبر

فقط نيم ميليون مشترك سيم كارت خود را از سامانه استعلام كرده اند

۶۲ بازديد

زمان دريافت خبر: چهارشنبه ۱۹ خرداد ۱۳۹۵ ساعت ۰۷:۴۱

منبع خبر: خبر آنلاين

به گزارش خبرآنلاين و به نقل ازمركز روابط عمومي واطلاع رساني وزارت ارتباطات و فناوري اطلاعات؛حسين فلاح جوشقاني افزود: از ميان مراجعه كنندگان 549 هزار و 661 نفر تعداد سيم كارت هاي متعلق به خود را استعلام كرده اند كه 360 هزار و 29 استعلام پاسخ داده شده و 172 هزار و 208 استعلام به دليل مغايرت كد ملي ارائه شده با شماره تلفن همراه ثبت شده رد شده است. - وي با اشاره به اينكه سامانه استعلام تعداد خطوط مشتركين تلفن سيار به منظور ساماندهي سيم كارتهاي با هويت نامشخص راه اندازي شده است، گفت: از آنجا كه پيامدها و مسئوليتهاي ناشي از سوء استفاده از سيم كارت صرفاً به عهده استفاده كننده از سيم كارت نبوده ...


مشاهده متن اصلي خبر

آخرين تعرفه مكالمات اپراتورهاي تلفن همراه

۵۵ بازديد

زمان دريافت خبر: چهارشنبه ۱۹ خرداد ۱۳۹۵ ساعت ۰۷:۲۰

منبع خبر: تابناك

هر يك از اپراتورها بر حسب دائمي يا اعتباري بودن سيم كارت مشترك و درون شبكه اي يا برون شبكه اي بودن مكالمات، رقم هاي متفاوتي را در حساب مشترك اعمال مي كنند.


مشاهده متن اصلي خبر

علت تجمع ده ها دختر و پسر جوان در غرب تهران (+فيلم)

۴۶ بازديد

زمان دريافت خبر: چهارشنبه ۱۹ خرداد ۱۳۹۵ ساعت ۰۰:۳۲

منبع خبر: عصر ايران

طبقه بندي: سياسي

عده اي از دختران و پسران با قراري كه در شبكه هاي اجتماعي گذاشته بودند در غرب تهران تجمع كردند. به گزارش عصرخبر، عده اي از جوانان و دانش آموزان دبيرستاني در شبكه هاي اجتماعي قرار گذاشته بودند كه پس از برگزاري آخرين امتحان تحصيلي در بوستاني در غرب تهران تجمع كنند و پايان سال تحصيلي خود را جشن بگيرند. به گزارش عصرخبر، در اين تجمع ده ها دختر و پسر جوان حضور داشتند و دور هم جمع شدند. گويا با حضور و تذكر پليس به ايشان، در نهايت جمعيت متفرق شده اند.


مشاهده متن اصلي خبر

انفجار در كربلا/ 5 شهيد تا اين لحظه/ اولين تصاوير دريافتي را ببينيد

۵۳ بازديد

زمان دريافت خبر: سه شنبه ۱۸ خرداد ۱۳۹۵ ساعت ۲۰:۱۴

منبع خبر: خبر آنلاين

طبقه بندي: خارجي

لطفا منتظر بمانيد... - Video Link - به گزارش خبرآنلاين واحد مركزي خبر به نقل از پايگاه اينترنتي سومريه نيوز، از انفجار خودروي بمب گذاري شده در مركز كربلا خبر داد. - - شبكه تلويزيوني اسكاي نيوز عربي لحظاتي پيش در خبر فوري گزارش داد: بر اثر وقوع انفجاري در شهر كربلاء پنج نفر كشته و يازده نفر ديگر زخمي شدند. - - يك منبع امنيتي در شهر كربلا امروز اعلام كرد يك خودروي بمب گذاري شده در مركز اين شهر منفجر شد. خبرها حاكيست در اين انفجار چند نفر كشته شدند. - اين منبع در مصاحبه با سومريه نيوز گفت خودروي بمب گذاري شده ظهر امروز در محله الموظفين در مركز شهر كربلا منفجر شد ...


مشاهده متن اصلي خبر

اينترنت يعني‌ رشد اقتصادي

۳۹ بازديد
علي اميري - در چند هفته اخير، مانند همه حداقل ۱۰ تا ۱۵ سال اخير، شاهد نظرات و مقالات داغ زيادي له‌ يا بيشتر عليه اينترنت و زبان انگليسي‌ و همچنين رشد اقتصادي كشور و بهره‌وري پايين در اقتصاد ايران، و البته تقريبا شكايت هر روزه همه از مردم عادي تا كارشناسان مستقل از صنعت و تجارت داخلي‌ و به خصوص خودروسازي كشور به عنوان مشت نمونه خروار بوديم.در اينجا با آوردن مثال‌هاي ساده از زندگي‌ روزمره در برخي‌ از كشورهاي دنيا كه بالاترين ميزان بهره‌وري در دنيا و در نتيجه بالاترين ثروت و رفاه در دنيا را دارند تلاش خواهيم كرد تا در روشن شدن بحث، كمكي‌، هر چند كوچك، كرده باشيم.بنظرم ريشه بيشتر مشكلات و مسائل فرهنگي و اقتصادي در ايران مانند انحصار شركت‌هاي اتومبيل‌سازي به غير از عدم شايسته سالاري، عدم توجه به ابزار و وسايل پيشرفته و تجارب ساير ملل كه به هر دليل زودتر از ما به اين تجارب و دانش‌ها رسيدند تحت عنوان هجوم فرهنگي و يا مدرنيته... مي‌باشد..مثلا اغلب دوستان ضدّغربي، هميشه اينترنت يا يوتيوب را منبع انحراف مي‌دانند. يك نمونه كوچك از استفاده‌اي كه مردم آمريكا و اروپا و اقتصادهاي آنها از اينترنت مي‌برند:شخصا اصلا فني‌ نيستم و هرگز دستم به آچار نرفته، ولي ماه پيش، شير ظرفشويي خانه خراب شد. با تعميركار همزبان تماس گرفتم و متوجه شدم كه بايد حداقل ۱۰۰ دلار (۳۰ دلار قطعه+ ۷۰ دلار هزينه تعميركار) براي تعمير آن بپردازم. خوب زياد بود. يكي‌ از دوستان خارجي‌ پيشنهاد داد كه بروم اينترنت و ببينم با آموزش اينترنت مي‌توانم اين مشكل را حل كنم. خلاصه سرتان را درد نياورم، وقتي‌ جستجوي در اينترنت كردم، ده‌ها فيلم كه ديگر استفاده كننده‌ها به صورت مجاني‌ گذشته بودند و دقيقا چگونگي‌ تعمير اين شير بود را ديدم، و به راحتي توانستم خود آن را انجام دهم به علاوه اينكه متوجه شدم چون اين برند داراي گارانتي عمر است، با يك تقاضاي اينترنتي ساده به كمپاني سازنده شير، قطعه را به صورت مجاني‌ در قبال قطعه قديمي‌ براي من ارسال مي‌كنند در حاليكه تعميركار هرگز سخني از آن به من نگفته بود. به همين صورت ماشين هم مشكل لنت پيدا كرده بود و تعمير كار هزينه ۵۰۰ دلاري مي‌خواست، ولي‌ باز با همين فيلم‌ها با ۱۰۰ دلار توانستم لنت ماشين را هم عوض كنم.يعني‌ ۵۰۰ دلار ارزش افزوده فقط به خاطر آموزش از اينترنت.خوب دوستان، متوجه مي شويد كه چرا آمريكا بالاترين پروداكتيويتي يا بهره‌وري نيروي كار در دنيا حتي بالاتر از ژاپن را دارد.با همين پس انداز ۵۰۰ دلاري و باز با استفاده از اينترنت براي به دست آوردن بهترين قيمت ويژه و رقابتي هتل و كرايه ماشين توانستم خود و خانواده را ۲ روز به سفر ببرم و عوض هزينه تعمير كار، با كرايه ماشين كه حدود ۷۵ دلار بود، ولي‌ من با كمك اينترنت عملا تنها ۲۰ دلار بابت آن پرداختم و در رستوران و هتلي كه قيمت معمولي‌ آن بالاي ۱۸۰ دلار بود ولي‌ در اينترنت زير ۱۰۰ دلار آن را هزينه كردم، هم خود بهره‌مند شدم هم براي كساني‌ كه در رستوران و هتل و سايت اينترنتي و شركت كرايه ماشين كار مي‌كردند، درآمد درست شد.حالا اگر انگليسي‌ بلد نبودم و از اينترنت استفاده نمي‌كردم، يا فقط در سايت‌هاي فارسي‌زبان چگونگي‌ شكستن كد نرم‌افزار و كپي‌رايت و يا دور زدن آن را آموزش داده بودند بهتر بود؟!البته برخي‌ دوستان خواهند گفت، پس تعميركار كه بيكار مي‌شود؟! ولي‌ دوستان در يك اقتصاد رقابتي و بازار محور، كه انحصار در حداقل است، همه چيز را نيروي بازار به جاي خود راهنماي مي‌كند، مثلأ همان تعميركار هم ممكن است عوض تاكيد بر باز ماندن تعميرگاه خود، آن را تبديل به متل يا فعاليت ديگري با ارزش افزوده بالاتر كند.اين را از آن جهت گفتم كه بحث اصلي‌ مملكت ما در مورد صنعت ماشين همين است، فوري بسياري از مدافعان اين انحصار شركت‌هاي اتومبيل‌سازي مي‌گويند كه در صورت پايين آوردن تعرفه و رقابتي شدن واقعي بازار خورو ايران پس تكليف هزاران كارگر ايران خودرو و سايپا چه مي‌شود؟! اين دوستان اصلا توجه ندارند كه در آن صورت، مطمئن باشيد براي همين چند هزار كارگر، از ناحيه رونق گرفتن اقتصاد خودرو و كلا اقتصاد، در جاهاي ديگر كار ايجاد خواهد شد(هر چند با نهايت احترام، براي اغلب مديران اين صنعت -با اين راندمان- كاري مديريتي در هيچ كجاي دنيا پيدا نخواهد شد كه اين خود احتمالا بزرگ‌ترين دليل براي مقاومت در برابر بازسازي صنعت خودرو ايران و صنايع دولتي و شبه دولتي مشابه است!)از ۲۰۰ كشور دنيا فقط ۵ يا ۶ كشور هستند كه صنعت خودرو به معني‌ واقعي‌ دارند، آيا آن ۱۹۰ كشور ديگر همه تعطيل هستند. مثلا تايوان يا همين سوئيسي كه همين هفته پيش رفراندوم پرداخت يارانه ۲۵۰۰ دلاري در ماه را رد كرد اصولا صنعت خودروسازي ندارند، ولي‌ از نظر ثروت و توليد ملي‌ سرانه هم از ژاپن، هم از كره جنوبي، هم از فرانسه و هم از آلمان، بالاتر هستند. خودرو توليد نمي‌كنند، يك قطره نفت يا يك گرم ماده معدني ندارند، ولي‌ عوضش در صنايع كامپيوتر يا قطعه‌سازي يا جهانگردي و بانكداري سرمايه گذاري كرده و از ثروتمند‌ترين كشورهاي دنيا با پايين‌ترين نرخ تورم، بيكاري، بهره و... هستند. دوستان همه چيز راه دارد، اگر علمي‌ و شجاعانه با آن برخورد شود.البته در پايان بد نيست براي علاقه‌مندان به بحث بهره‌وري اين قسمت كرايه ماشين را بيشتر توضيح بدهم چون مي‌تواند براي دوستان مثال خيلي‌ جالبي‌ از توجه واقعي‌ و عملي‌ اكثريت مردم اقتصادهاي اروپا، آمريكا و ژاپن به بهره‌وري باشد. با وجود اينكه داراي ماشيني به نسبت نو (۴ ساله) هستم، ولي‌ ترجيح دادم كه ماشين كرايه كنم، شايد دوستان تصور كنند كه اسراف است، اما توضيح مي‌دهم كه نه تنها اسراف نيست بلكه عين صرفه‌جويي است، ولي‌ چرا؟!مقصدي كه براي سفر انتخاب كرده بودم، منطقه كوهستاني بود كه با كمك اينترنت، مسير طول سفر (بالغ بر ۱۵۰۰ كيلومتر) را محاسبه كرده بودم. ماشين شخصي‌ من به دليل دو ديفرانسيل بودن مصرف سوخت بالايي به خصوص در كوهستان دارد. دوباره در اينترنت سايتي‌ هست كه با محاسبه مبدأ و مقصد سفر و نوع و مدل ماشين، مصرف سوخت شما را در طول سفر و بودجه مورد نياز را به اضافه بهترين منطقه براي سوخت گيري ارزان محاسبه مي‌كند. به راحتي متوجه شدم با كرايه ماشين نو (تويوتا كمري چهار سيلندر) و با كاركرد زير ۴۰۰۰ كيلومتر، به راحتي‌ مي‌توانم تا ۴ ليتر در ۱۰۰ كيلومتر مصرف و هزينه كمتر سوخت داشته باشيم. يعني‌ ۷۵ دلار هزينه كرايه ماشين به اين صورتكه توضيح خواهم داد به ۲۰ دلار كاهش يافت: ۱۰ دلار در صورتي‌ كه توسط اينترنت هزينه را بپردازم (براي تشويق مردم به استفاده از امكانات سايت اينترنتي شركت كرايه ماشين، و حذف هزينه رزرو با نيروي انساني‌ شركت وهزينه ستادي و مركز تلفن- بهره وري-)، هزينه هر ليتر بنزين در طول سفر حدود ۶۰ سنت است، پس با توجه به ۴ ليتر صرفه‌جويي در ۱۰۰ كيلومتر (بحث حمايت از محيط زيست بماند)، در مصرف كلّ طول سفر ۳۶ دلار به نفع بودجه من بود (۱۵*۴*۶۰=۳۶۰۰) و البته ۱۰ دلار هزينه كارواشي كه بعد از چنين سفري در منطقه جنگلي‌ بايد مي‌پرداختم ولي‌ در مورد ماشين كرايه نيازي نبود!حال بماند آسودگي‌ خيالي كه با رانندگي‌ ماشين نو بدون نگراني از هزينه اصلي‌ كه همان بحث استهلاك ماشين خودم بود، كه بابت هر كيلومتر ۵ سنت است (دوباره با استفاده از اينترنت شما مي‌توانيد آن را محاسب كنيد) و عملا كرايه ماشين نه تنها مجاني‌ درآمد كه حتي در زمان فروش ماشين خود، به نفع من هم هست!به هر حال اخيرا وزير اقتصاد و با صراحت قابل احترامي آمار بسيار تاسف انگيزي از رشد پايين اقتصادي و به خصوص وضعيت فاجعه بار شاخص‌ بهره‌وري در اقتصاد ايران داد. در دنيا همانطور كه وزير محترم اشاره داشتند، بالاترين ميزان رشد اقتصادي نه مربوط به تاسيس عوامل جديد توليد بلكه مربوط به استفاده از همين امكانات موجود با توجه به پيشرفت تكنولوژي و ابزار جديدي مانند اينترنت يا دانش مديريت و تشويق كاركنان و شركت‌ها براي استفاده هر چه بيشتر و بهينه‌تر از تجارب جديد در دنيا مي‌باشد كه تا ۸۰ درصد رشد اقتصادي از همين توجه به بهره‌وري مي‌آيد ولي‌ در ايران متاسفانه در اين نرخ بنا به گزارش وزير منفي‌ بوده است! يعني‌ عملا مديريت اقتصادي در ايران كاملا و قطعاً مردود شده است (احتمالا پايين‌ترين در ميان كشورهاي دنيا كه امكان ثبت اين آمار و شاخص‌ها را دارند!).از طرفي‌ وزير محترم بيان فرمودند كه اين در حاليست كه در دهه ۱۳۴۰ شمسي‌ ما رشد بالاي ۱۸ درصد هم داشتيم، دهه‌اي كه صنعت خودروسازي ايران همزمان با كره جنوبي متولد شد، ولي‌ در كره همان بنيانگذارها صنعت خودرو كره به كار خود ادامه دادند، ولي‌ ما همه آن صنعت را مصادره و ملي‌ كرديم، طبيعي‌ است كه كاركرد كسي‌ كه هيوندايي را بنيان گذشت و مانند فرزند خود آن را رشد داد، با مدير دولتي كه امروز حكم انتصاب از وزير مي‌گيرد، و دو سال ديگر جاي خود را به مدير ديگري با حكم انتصاب از وزير ديگري عوض مي‌كند، قابل قياس نباشد!باشد كه ما به خود آييم و در پشت فقط حرف و برنامه بدون استناد علمي‌ پنهان نشويم.(منبع: الف)

اينترنت ۱۲ مگابيت بر ثانيه در خطوط هواپيمايي آمريكا

۷۹ بازديد
راه‌اندازي اينترنت ۱۲ مگابيت بر ثانيه در خطوط هواپيمايي آمريكا در پي توافق صورت گرفته با شركت ارائه دهنده خدمات ماهواره‌اي ViaSat صورت مي‌گيرد.بر اين اساس قرار است ۱۰۰ فروند بوئينگ جديد ۷۳۷ MAX كه وارد ناوگان هواپيمايي آمريكا مي شوند به اينترنت ۱۲ مگابيت بر ثانيه مجهز باشند و با توجه به اينكه اين تعداد هواپيما در اختيار شركت‌هاي هواپيمايي مختلف آمريكا قرار مي گيرد تقريبا مي‌توان گفت هر مسافري كه بليط اين شركت‌ها را خريداري مي‌كند از اين امكان قابل توجه بهره‌مند خواهد شد.راه‌اندازي اينترنت ۱۲ مگابيت بر ثانيه در خطوط هواپيمايي آمريكا از طريق فناوري‌هاي فضايي صورت مي‌گيرد و جالب اينكه سرعت در نظر گرفته شده براي آن تا حدي بالاست كه مسافران مي‌توانند فيلم هم تماشا كنند!ورود اين تعداد هواپيماي پيشرفته به خطوط هواپيمايي آمريكا و به تبع آن امكان استفاده از اينترنت ۱۲ مگابيت بر ثانيه حداقل از سال ۲۰۱۷ به بعد خواهد بود.

واكنش واليباليست هايي كه خواب ماندند (عكس)

۴۲ بازديد

زمان دريافت خبر: سه شنبه ۱۸ خرداد ۱۳۹۵ ساعت ۱۲:۵۶

منبع خبر: ورزش ۳

طبقه بندي: ورزشي

به گزارش "ورزش سه"، بعد از بازگشت تيم ملي واليبال از مسابقات انتخابي المپيك و كسب جواز حضور در ريو جالب ترين خبر جا ماندن محمد موسوي و شهرام محمودي در فرودگاه دبي بود كه همراه ساير بازيكنان به فرودگاه امام خميني نيامدند. شهرام محمودي با انتشار اين عكس زير آن نوشت:«آخه چرا؟» اين دو بازيكن به دليل طولاني بودن مسير سفر توكيو به دبي قصد استراحت داشتند كه از پرواز با ساير ملي پوشان جا ماندند و با پرواز بعدي خود را قرار است به تهران برسانند.


مشاهده متن اصلي خبر

پاداش تيم ملي واليبال به كاپيتان معروف تحويل داده شد

۳۷ بازديد

زمان دريافت خبر: سه شنبه ۱۸ خرداد ۱۳۹۵ ساعت ۱۲:۵۴

منبع خبر: خبرگزاري مهر

طبقه بندي: ورزشي

به گزارش خبرگزاري مهر و به نقل از كميته ملي المپيك، اعضاي تيم ملي واليبال كشورمان پس از كسب سهميه المپيك 2016 ريو ساعت 10:30 صبح امروز سه شنبه وارد كشور شدند. كيومرث هاشمي رئيس كميته ملي المپيك همراه با محمود گودرزي وزير ورزش و جوانان با حضور در فرودگاه امام خميني (ره) از آنها استقبال كردند. - به خاطر حضور پرشور مردم ورزش دوست در فرودگاه امكان پرداخت پاداش بصورت انفرادي به تك تك اعضا وجود نداشت. اين در حالي بود كه كيومرث هاشمي پيش از اين قول داده بود كه پاداش ورزشكاران المپيكي در بدو ورود آنها به كشور پرداخت شود ...

پاداش تيم ملي واليبال به كاپيتان معروف تحويل داده شد

مشاهده متن اصلي خبر